מטען כבד: ברכבת ישראל תולים את ההפסדים בהיעדר סובסידיה ממשלתית - רכב ותחבורה - TheMarker
רכבת ישראל – כדאי להשתמש? מהן התחנות? כמה זה עולה?
שנת הקורונה חתכה את הרווח הנקי של רכבת ישראל ב-50% | כלכליסט
רכבת ישראל מתגברת קווים גם לנתב"ג - PassportNews
לאור הגידול הצפוי במספר הנוסעים: רכבת ישראל מגייסת נהגי ונהגות קטר | חדשות מעריב
רכבות בישראל – ויקיפדיה
חדשות רכב - רכבת ישראל מציגה: חסכון של 12 דקות ב-20 שנים - iCar
רכבת ישראל – ויקיפדיה
קליטת כמות חדשה של קרונועים חשמליים DDEMU, מתוצרת סימנס
עליית הריבית הובילה את הרכבת להפסד שנתי של 133 מיליון שקל | כלכליסט
רכבת ישראל מסכמת: הרווחים, ההכנסות וכמות הנסיעות | הנתונים
מיום ראשון: יושבתו רכבות המטען בשל הסחבת במו"מ מול ההנהלה | כלכליסט
רכבת ישראל – ויקיפדיה
הכנסות הרכבת מנוסעים הצטמקו ב-73%, ההכנסה מהמדינה עלתה - גלובס
שירות לקוחות רכבת ישראל, יצירת קשר עם רכבת ישראל, מודיעין טלפון ועוד
תאונת רכבת – ויקיפדיה
לו הייתי שר אוצר - רכבת ישראל מקבלת מדי שנה מהמדינה סבסוד של 3.87 מיליארד שקל, לפי נייר עמדה של האגודה הישראלית למחקר תחבורה. זאת, עבור 59.5 מיליון נסיעות – כלומר, 65
File:מפת רכבת ישראל.png - Wikimedia Commons
משרד התחבורה בבשורת ענק: רכבת ישראל בדרך לשינוי קיצוני - אייס
הכנסות הרכבת מנוסעים הצטמקו ב-73%, ההכנסה מהמדינה עלתה - גלובס
רכבת ישראל: 330 מליון ש"ח הפסדים בשנה - כל הזמן
רכבת ישראל: הפעילות תחודש ביום שני בכפוף להגבלות
50,000 מכולות בשנה - מסוף מטענים חדש ועצום יקום בנתיבות
מנכ"ל רכבת ישראל לשעבר: "היו ניסיונות להציב מכשולים על הפסים" | חדשות מעריב
ב-123.6 מיליארד שקל: זה מה שמתכננת רכבת ישראל עד 2040 - גלובס
